काठमाडौं । सार्वजनिक बिदा नभएका दिन बिहान ९ देखि १० बजेसम्म काठमाडौंको रिङरोडभित्र प्रवेश गर्ने सवारी साधनको चाप थेगिनसक्नु हुन्छ । बिहान ६ बजेदेखि नै सवारी व्यवस्थापनका लागि सडकमा पुग्ने
काठमाडौं । सार्वजनिक यातायात सहज भएका मुलुकमा विकासको गति तीव्र हुन्छ । चुस्त सार्वजनिक यातायातले नागरिकमात्र नभएर सरकारको पनि उत्पादकत्व बढ्छ । त्यसैले नेपालजस्ता अल्पविकसित मुलुकका लागि सार्वजनिक यातायातको सुधार
काठमाडौं । मौद्रिक नीतिको समीक्षापछि सेयर बजारमा उत्साह छाएको छ । पहिलो त्रैमासिक समीक्षामार्फत नेपाल राष्ट्र बैंकले सेयर लगानीकर्ताको अपेक्षाभन्दा कम विषय सम्बोधन गरे पनि बजार ‘अप्रत्यासित’ ढंगले उकालो लागेको
काठमाडौं । सार्वजनिक यातायात मुलुकको अर्थतन्त्रको मेरुदण्ड हो । त्यसैले हरेक देशले ठूलो लगानी गरेर सार्वजनिक यातायात प्रणाली चुस्त राखेका हुन्छन् । सार्वजनिक यातायात प्रणालीले सामाजिक-आर्थिक प्रभाव पार्ने हुनाले मुलुकको
काठमाडौं । सरकारले २०८० वैशाखमा तेस्रो लगानी सम्मेलन आयोजना गर्ने घोषणा गरेको छ । तर, पहिलो र दोस्रो लगानी सम्मेलनको प्रतिफल भने खोजी गर्ने चेष्टा गरेको छैन । २०७३ सालको
पहिलो सम्मेलनमा प्रतिबद्धता आएको १४ खर्बमध्ये २ खर्ब ३० अर्बका चारवटा र दोस्रो सम्मेलनमा प्रतिबद्धता आएको २३ खर्बमध्ये ९२ अर्ब ६८ करोडको एउटा परियोजनामात्र अघि बढेको छ । प्रतिबद्धता आउने
काठमाडौं । मुलुकको अर्थतन्त्र लामो समय करिब कोमामा रह्यो । अर्थविदहरुले अर्थतन्त्र मन्दी उन्मुख भएको टिप्पणी पनि गरे । आर्थिक गतिविधि अनपेक्षित ढंगले सुस्तायो । राजस्व संकलन प्रभावित भयो ।
काठमाडौं । कथित मर्यादाक्रम सूची नागरिकको लागि अपमान-पत्र हो । अक्षर जे लेखे नि अर्थ यसको एकै छ- ‘हेर प्रजा हो ! तिमेरु मर्यादाहीन तुच्छ मानव हौ । हामी मर्यादायुक्त
काठमाडौं । तत्कालीन अर्थमन्त्री डा. युवराज खतिवडाले आर्थिक वर्ष २०७७/७८ का लागि सार्वजनिक गरेको बजेटमा ७ प्रतिशतको आर्थिक वृद्धि हुने प्रक्षेपण गरे तर ४.२५ प्रतिशतमात्र हासिल भयो । त्यसपछिका अर्थमन्त्री
काठमाडौं । वाणिज्य बैंकहरुले आर्थिक वर्ष २०८०/८१ देखि क्यापिटल एडुकेसी फ्रेमवर्क २०१५ मा भएको व्यवस्थाअनुसार काउन्टर साइक्लिकल बफर ०.५ प्रतिशत कायम गर्नुपर्ने भएको छ । नेपाल राष्ट्र बैंकले ‘क’, ‘ख’
दर्ता नम्बर: १४५८/०७६-७७
