देशैभर फोरजी नेटवर्कको तीब्र विकास भए पनि आईएसपीसँग प्रतिस्पर्धा गर्न नसकिएको र मोबाइल डेटा महँगो
दूरसञ्चार सेवाप्रदायकलाई सहजीकरण तथा नियमन गर्न बनेको दूरसञ्चार प्राधिकरण निर्णय गर्नै नसक्ने अवस्थामा पुगेको छ
काठमाडौं । राष्ट्रिय ध्वजाबाहक नेपाल वायुसेवा निगमको आन्तरिक उडान एक महिनादेखि ठप्प छ। भएकै जहाज
एकै प्रकारको सेवा सुविधामा प्रतिस्पर्धा गर्नुपर्ने सरकारी स्वामित्वको नेपाल टेलिकम र निजी क्षेत्रको मोबाइल सेवाप्रदायक
नेपालको टेलिकम क्षेत्रले निरन्तर आम्दानी गुमाउँदै गएकोले सरकारले यो क्षेत्रलाई बचाउन पोलिसी डिपार्चर गर्नुपर्ने छ
सरकारले भ्यूटावर र सभाहलका नाममा राज्यकोषको दोहन गरिरहेको छ । प्रतिफल तत्काल नदिने र सञ्चालनको
आन्तरिक र अन्तर्राष्ट्रिय उडान विभिन्न कारणले ढिलो हुने गरेको छ । विमानस्थलको भिजिबिलिटी, इनरुट मौसम,
वायुसेवा निगमसँग भएका अन्तर्राष्ट्रिय उडानका ४ वटा जहाजमध्ये पालैपालो २ वटा जहाज थन्किएकोले चालु आर्थिक
राजनीतिक क्षेत्रमा छुट्टै पहिचान बनाइसकेका नेपाली कांग्रेस कोषाध्यक्ष उमेश श्रेष्ठले बैंकिङ, शिक्षा, स्वास्थ्य, पर्यटन, ऊर्जासहितका
त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल विस्तारका क्रममा रातको समयमा १० घण्टा उडान बन्द हुँदा भएको ३० प्रतिशतसम्मको