आन्तरिक उडानका वायुसेवामा बुध्द, यति र पछिल्लो समय उदाउदै गरेको श्री एयरलाइन्सबीच मात्रै यात्रु सेवामा
निजी क्षेत्रले सरकारसँग अर्थतन्त्र चलायमान बनाउन गरेको आग्रहलाई सरकारले पहिलोपटक छिटो रेस्पोन्स गरेको छ ।
वायुसेवा कम्पनीले लिने हवाइ भाडासँगै इन्धन शुल्क, यात्रु सेवा शुल्क,भ्याट, एजेन्सीको खर्चसहितको लागत टिकटमै जोडिएको
भिजिट भिसाको नाममा अवैध काम भएको भन्दै संसदमा भएको विराेधका कारण यूएई सरकारले गत जनावरीदेखि
काठमाडौं । जेनजीको प्रदर्शनीपछि देशैभर भएको लुटपाट, तोडफोड र आगजनीका क्रममा निजी क्षेत्रका उद्योगी व्यवसायीमाथि
काठमाडौं । सातै प्रदेशका सबै जिल्ला सदरमुकामसम्म सूचना महामार्गको पहुँच पुर्याउने काम नेपाल दूरसञ्चार कम्पनी
राष्ट्रिय ध्वजाबाहक नेपाल वायुसेवा निगमले अन्तर्राष्ट्रिय उडानमा वार्षिक साढे ५ लाख यात्रुलाई सेवा दिएर सवा
आर्थिक वर्ष २०८१/८२ मा सूचीकृत पर्यटन कम्पनीले सवा अर्ब रुपैयाँ नाफा कमाउन ६ अर्ब ८०
कानूनअनुसार हरेक ५ वर्षमा नवीकरण गराउनुपर्ने र शुल्क समेत नलाग्ने गरी सरकारले सहजीकरण गरेको भए
हवाई क्षेत्रको नियामक नेपाल नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणलाई महानिर्देशक इन्जिनियर प्रदीप अधिकारीले नेतृत्व गरेपछि चर्चा