३२ अर्ब रुपैयाँमा मल कारखाना खोल्न प्रदेश सरकारले मार्यो बाजी, ४० वर्षदेखिको सपना होला पूरा ?
काठमाडौं । पछिल्लो ४० वर्षको लामो प्रयासपछि युरिया मलको कारखाना स्थापना गर्ने सपना बल्ल मूर्त
अर्बौं लगानीको सेरामिक टाइल्स क्षेत्र अब नियमनको दायरामा, राष्ट्रिय गुणस्तर मापदण्ड बनाइँदै
काठमाडौं । आफुखुशी आयात, उत्पादन र बिक्री-बितरण हुँदै आएको सेरामिक टाइल्सलाई पनि नियमनको दायराभित्र ल्याउन
केरुङ-तातोपानी नाकामा ‘पास’ को सिण्डिकेट: व्यापारी हेरेको हेर्यै !
काठमाडौं । उत्तरी छिमेकी चीनको व्यापारिक सहर केरुङबाट सहज रुपमा आयात निर्यात सम्बन्धी व्यापार गर्न
कहिले बन्ला ३४ अर्ब लगानीमा कोटेश्वरमा फ्लाइ ओभरसहितको सुरुङमार्ग ?
काठमाडौं । कोटेश्वरमा हुने अत्यधिक ट्राफिक जामको समस्यालाई समाधान गर्न निर्माण गर्ने भनिएको सुरुङमार्गसहितको फ्लाइओभर
उद्योग मन्त्रालयलाई सवा ८ अर्ब बजेट सीमा, चालु बजेटका अधिकांश कार्यक्रम सञ्चालन भएन
काठमाडौं । उद्योग, वाणिज्य तथा आपूर्ति मन्त्रालयले आगामी आर्थिक वर्षमा ८ अर्ब २५ करोडको सीमाभित्र
पाइपलाइनबाट ६ वर्षमा सवा ५७ लाख किलोलिटर डिजेल आयात
काठमाडौं । नेपाल आयल निगमअन्तर्गतको मोतिहारी–अमलेखगन्ज पेट्रोलियम पाइपलाइन सञ्चालनमा आइसकेपछि ६ वर्षको अवधिमा यो पाइपलाइनको
नागढुंगा-सिस्नेखोला सुरुङ मार्ग: ठेक्केदारको लापर्बाहीमा घाटा व्यहोर्दै सरकार
काठमाडौं । निर्माण व्यवसायीको चरम लापर्बाहीका कारण नागढुंगा–सिस्नेखोला सुरुङ मार्ग वरिपरी विभिन्न क्षतिमा सरकारले क्षतिपूर्ति
के असारबाट ग्वार्को फ्लाइओभर सञ्चालनमा आउला ?
काठमाडौं । सरकारले आगामी असारबाट ग्वार्को फ्लाइओभर सञ्चालनमा ल्याउने गृहकार्य सुरु गरेको छ । तर
३० वर्षमा १० खर्ब राजस्व उठाउने ‘फास्ट ट्र्याक’ले १४ वर्षसम्म घाटा व्यहोर्ने, त्यसपछि कति हुन्छ नाफा ?
काठमाडौं । सरकारले काठमाडौं-तराई मधेश द्रुतमार्ग (फास्ट ट्र्याक) मार्फत सञ्चालनमा आएपछि आगामी ३० वर्षमा सवारी
विपी राजमार्गमा ‘अदृश्य स्वार्थ’ का लागि अर्बौंको ठेक्का
काठमाडौं । सरकारले विपी राजमार्गको भत्केको विभिन्न सडक खण्डको पुनर्निर्माणका लागि सिमित निर्माण व्यवसायी मात्रै
