आर्थिक संकटमा व्यवसायी: ऋण तिर्न नसक्दा २ दिनमा

काठमाडौं । उद्योग व्यवसाय सञ्चालन गर्नका लागि होस् वा नीजि प्रयोजनका लागि, बैंक तथा वित्तीय संस्थाबाट लिएको ऋण तिर्न नसक्दा पछिल्ला दुई दिनमा तीन जनाले आत्महत्या गरेका छन् । पछिल्ला

पाँच वर्षमा जलविद्युत् क्षेत्रमा ८ खर्ब लगानी प्रतिबद्धता, ५ हजार मेगावाट उत्पादन क्षमता

काठमाडौं । नेपालमा लोडसेडिङ अन्त्य भएको ६ वर्ष पुगिसकेको छ । नेपाल विद्युत प्राधिकरणले पहिलो पटक २०७३ सालको तिहारमा देशवासीलाई लोडसेडिङको मुक्त गरी उज्योलो बनाएको थियो । त्यसअघिसम्म नेपालमा दैनिक

कति हुन्छ एटीआर विमानको आयु ? ७५० घण्टा उड्दा हुन्छ शुरुदेखि अन्त्यसम्म चेकजाँच

काठमाडौं । बुध्द एयरका प्राविधिक निर्देशक मंगेश थापाले एटीआर विमानको आयु ७० हजार साइकल हुने बताएका छन् । थापाले अन्य विमानको आयु यति नै हुन्छ भन्ने एकिन नभए पनि एटीआर

अर्थमन्त्रीज्यू नेप्सेको विश्वासनियता कति ?

आज बजार के भो ? आज नेप्से के भो ? यो आम लगानीकर्ता वा सेयर बजारमा चासो राख्नेहरु एकले अर्कालाई सोध्ने प्रश्न हो । अनि लगानी प्रेमीहरुका लागि यो यस्तो

अनुभवी राजनीतिज्ञको सुस्त सुरुवात, अर्थतन्त्र समस्यामा हुँदा देखिएन अर्थमन्त्रीको सक्रियता

गत वर्ष बराबर पनि राजस्व संकलन नभएर चालू खर्च गर्नसमेत आन्तरिक ऋण लिनु परेको अवस्थामा तेस्रो पटक अर्थमन्त्रीको जिम्मेवारी सम्हाल्न आएको करिब एक महिना हुँदा उपप्रधानमन्त्री तथा अर्थमन्त्री विष्णु पौडेल

अध्यक्ष र सञ्चालकका लागि कुन बैंकले कति गरे खर्च ?

काठमाडौं । बैंकका सञ्चालकहरुले बैंकबाट तलब पाउँदैनन्, तर भत्ता लगायत विभिन्न शीर्षकमा भने करोडौ रुपैयाँ लिन्छन् । प्राय: सबै बैंकले अध्यक्ष र सञ्चालक समितिका सदस्यलाई बैठक अनुसार भत्ता दिन्छन् ।

मर्जरपछि पनि पुग्दैन यी बीमा कम्पनीको चुक्ता पुँजी, प्राधिकरणले हकप्रद सेयर जारी गर्ने सुविधा दिने

काठमाडौं । नेपाल बीमा प्राधिकरण(साविकको बीमा समिति)ले चुक्ता पुँजी वृद्धि गर्न निर्देशन दिएपछि जीवन तथा निर्जीवन गरी १९ वटा बीमा कम्पनीहरुले एक आपसमा मर्जरमा जाने सहमतिपत्रमा हस्ताक्षर गरेका थिए ।

२२ बैंकका सीइओले राज्यलाई १७ करोड कर तिरे, तलबभत्ता बापत ३१ करोड बुझे

काठमाडौं । रोजगारीका लागि आकर्षक मानिएको क्षेत्रभित्र पर्छ बैंकिग । निजी क्षेत्रमा यसलाई ‘ग्ल्यामर जब’ को रुपमा पनि लिइन्छ । किनभने, तलबभत्ता र सेवा सुविधा निकै लोभलाग्दो हुन्छ । त्यसमाथि

८ महिनामा २ ठूला दुर्घटनापछि सेवा प्रदायक र नियामक छुट्याउन तात्यो सरकार, अर्थमन्त्रीद्वारा विज्ञसँग छलफल

यती समूहका दुई विमान दुर्घटना हुँदा पछिल्लो ८ महिनामा ९४ जनाले ज्यान गुमाएपछि नेपालको हवाई क्षेत्रमा सेवा प्रदायक र नियामक निकाय छुट्याउनु पर्ने विषय फेरि एकपटक चर्चामा आएको छ ।

एयर ट्राफिकले रनवे ३० बाट अवतरण अनुमति दिँदा पाइलटले रवने १२ बाट अनुमति मागेपछि…

काठमाडौं । पोखराको सेती नदी खोचमा दुर्घटना भएको यती एयरलाइन्सको विमान रनवे ३० बाट अवतरण गर्न एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर (एटीसी)ले अनुमति दिएको थियो । पोखरा विमानस्थलमा प्रुभिङ उडानमा रहेकी पाइटल