धागोको निर्यातमा किर्तिमान, लक्ष्य पहिलो नम्बर
काठमाडौं । नेपाली उद्योगहरूले धागो (पोष्टिर, कटन र अन्य) मा कीर्तिमानी निर्यात गरेका छन् । चालु आर्थिक वर्ष २०७८/७९ को पहिलो महिनामै धागोको अप्रत्याशित निर्यात बढेकाले कीर्तिमानी व्यापार गरेको हो
काठमाडौं । नेपाली उद्योगहरूले धागो (पोष्टिर, कटन र अन्य) मा कीर्तिमानी निर्यात गरेका छन् । चालु आर्थिक वर्ष २०७८/७९ को पहिलो महिनामै धागोको अप्रत्याशित निर्यात बढेकाले कीर्तिमानी व्यापार गरेको हो
काठमाडौं । नेपालमा विभिन्न ५२ देशको करिब २ खर्ब लगानी रहको नेपाल राष्ट्र बैंकको सर्वेक्षणले देखाएको छ । नेपाल राष्ट्र बैंकले प्रत्यक्ष वैदेशिक लगानी सम्बन्धी तथ्याङ्क सार्वजनिक गर्दै नेपालमा कुल
काठमाडौं । नेपाल राष्ट्र बैंकले बैंक तथा वित्तीय संस्थाले दिने टिआर प्रकृतिको कर्जाको सिमा ९० दिनमा झारेको छ । अघिल्लो वर्ष ९० दिनबाट १८० दिन टिआर कर्जाको सिमा बनाएको केन्द्रिय
काठमाडौं । बजेट अध्यादेशसम्बन्धी प्रतिस्थापन विधेयक संसदमा पेश गर्नुअघि सरकारी कर्मचारीको तलब र निवृत्तभरण (पेन्सन) बाहेकका कुनैपनि शीर्षकमा बजेट भुक्तानी सरकारले निर्देशन दिएको छ । महालेखा नियन्त्रक कार्यालयले बिहीबार सबै
काठमाडौं । पछिल्लो केही महिनायता बैंकहरूको निक्षेप संकलन अर्बौ रुपैयाँले घटिररहेको छ । तर सोही निक्षेपबाट गर्ने कर्जा प्रवाह भने अर्बौ रुपैयाँले बढेको छ । राष्ट्र बैंकको तथ्यांकअनुसार एक महिनामै बैंक तथा वित्त कम्पनीहरूमा १३ अर्ब रुपैयाँले
काठमाडौं । विभिन्न उद्योग प्रतिष्ठानहरुले डेडिकेटेड र ट्रंकलाइन फिडरमार्फत् विद्युत् प्रयोग गरेको भएपनि त्यसको महशुल नतिर्दा उब्जेको विवाद पछिल्लो तीन वर्षदेखि सल्टिन सकेको छैन । उद्योगी व्यवसायीहरुले आफूले डेडिकेटेड र
काठमाडौं । बैंकिङ प्रणालीमा लगानी योग्य रकम (तरलता) संकुचन हुँदै गएको छ । तरलता अभाव हुँदै गएपछि बैंकहरुले आपसमा सापटी लिएर गर्जो टार्न थालेका छन् । हाल बैंकिङ प्रणालीमा १७
काठमाडौं । चालु आर्थिक वर्षमा कुनै पनि बीमा कम्पनीहरुले हकप्रद सेयर निष्काशन गर्न नपाउने भएका छन् । बीमा समितिले चालु आवमा कुनै पनि बीमा कम्पनीहरुलाई हकप्रद सेयर जारी गर्न सैद्धान्तिक
काठमाडौं । एकातिर देश बिजुलीमा आत्मनिर्भर भएको घोषणा भइरहेको छ, अर्कोतर्फ दैनिक ४०० मेगावाट बिजुली पनि खेर गइरहेको छ । यो विडम्बनापूर्ण अवस्थाको सिर्जना भएको छ । माथिल्लो तामाकोशी जलविद्युत्
काठमाडौं । भारतमा सन् १९७७ दशकमा सञ्जय गान्धीले मारुतीमार्फत् गाडी उत्पादन गर्न खोज्दा निकै विरोध भएको थियो । सञ्जय गान्धीको जहाज दुर्घटनामा परेर मृत्यु भएपछि मारुती र जापानको सुजुकी कम्पनीबीच
दर्ता नम्बर: १४५८/०७६-७७