फक्सवागन संकट: ८७ वर्षको इतिहासमा पहिलो पटक जर्मनीका प्लान्ट बन्द गर्ने तयारी

एजेन्सी । विश्वको दोस्रो ठूलो सवारी निर्माता कम्पनी फक्सवागन अहिले आफ्नो अस्तित्व जोगाउन कडा संघर्ष गरिरहेको छ ।

जुलाई ९, २०२६ मा भएको सरोकारवालाहरूको उच्चस्तरीय बैठकमा कम्पनीको भविष्यलाई लिएर गम्भीर छलफल भएको छ । यस बैठकको मुख्य एजेन्डा कम्पनीको ‘पर्फोमेन्स प्रोग्राम’ अन्तर्गत सन् २०२६ सम्ममा १० अर्ब युरो (करिब ११ अर्ब डलर) बचत गर्ने लक्ष्य हासिल गर्नु रहेको बताएको छ ।

यदि यो लक्ष्य पुरा नभएमा कम्पनीले जर्मनीमा रहेका आफ्ना प्रमुख उत्पादन कारखानाहरू बन्द गर्नुपर्ने र सन् १९९४ देखि लागू भएको ‘रोजगारी सुरक्षा सम्झौता’ अन्त्य गर्नुपर्ने बाध्यता व्यवस्थापनले अघि सारेको छ ।

यस सङ्कटको मुख्य कारण चीनबाट भित्रिएका सस्तो र प्रविधिमैत्री विद्युतीय सवारी साधन (वीवाईडी, साओमी आदि) सँगको तीव्र प्रतिस्पर्धा र युरोपमा बढ्दो ऊर्जा लागतलाई मानिएको छ । फक्सवागनको ‘उल्फ्सबर्ग’ स्थित मुख्य मुख्यालयमा भएको यो छलफलमा कम्पनीको ५० प्रतिशतभन्दा बढी मतदान अधिकार नियन्त्रण गर्ने पोर्से र पिएच परिवारको भूमिका निर्णायक देखिएको छ ।

उनीहरूले कम्पनीको नाफा बढाउन कडा कदम चाल्नुपर्नेमा जोड दिएका छन्, जबकि कर्मचारी युनियनहरूले यसलाई श्रमिकमाथिको धोका भनेका छन् ।बैठकमा लोअर स्याक्सोनीका गभर्नर स्टेफन वेलले पनि महत्त्वपूर्ण भूमिका निर्वाह गरिरहेका छन्।

राज्य सरकारको २० प्रतिशत हिस्सा भएकाले उनले प्लान्ट बन्द हुन नदिने र रोजगारी कटौतीको विकल्प खोज्नुपर्ने अडान राखेका छन् । तर, कम्पनीको बोर्डले भने “बजारको अवस्था यति खराब छ कि अब सामान्य सुधारले मात्र पुग्दैन” भन्ने चेतावनी दिएको छ । विशेषगरी सफ्टवेयर निर्माणमा ढिलाइ र विद्युतीय कारको बिक्रीमा आएको कमीले गर्दा कम्पनीको शेयर मूल्यमा पनि लगातार गिरावट आइरहेको छ ।