नागढुंगा-मुग्लिङ सडक ४ लेनको, बिस्तारको काम यसै वर्षभित्र

काठमाडौं । उपत्यका भित्रिने र बाहिरिने मूख्य सडक नागढुंगा–मुग्लिङ सडक खण्डको स्तरोन्नतिमा सडक विभागले चासो देखाएको छ । डक विभागले साँघुरो नागढुंगा–मुग्लिङ सडक खण्डलाई नारायणघाट–मुग्लिङ सडक खण्ड जस्तै फराकिलो बनाउन

भन्सार छुटको व्यवस्थाले छड प्रतिकेजी ४ रुपैयाँले सस्तोः संघ

काठमाडौं । नेपाल फलामे छड उत्पादन संघले सरकारले स्पञ्ज आइरनमा भएको भन्सार छुट तथा स्थानीय फलामे उत्पादनमा अन्तःशुल्क नलाग्ने गरी बजेटमा गरेको व्यवस्थाको स्वागत गरेको छ । सरकारले गत भदौ

रसुवागढी-केरुङ सुरुङमार्ग बन्ने सहमतिमै सीमित

काठमाडौं । चिनियाँ राष्ट्रपति सी चिनफिनको नेपाल भ्रमणमा रसुवागढी–केरुङ नाका जोड्ने सुरूङमार्ग बनाउने विषयमा सहमति भए पनि हालसम्म प्रक्रिया अगाडि बढ्न सकेको छैन । २०७६ असोज २६ मा चिनियाँ राष्ट्रपति

मुआब्जा विवादले रोकियो चक्रपथ बिस्तार, साइट क्लियर नभएसम्म काम नगर्ने चिनियाँ पक्षको अडान

काठमाडौं । दोस्रो चरणको चक्रपथ बिस्तारको काममा मुआब्जा वितरण नहुँदा रोकिएको छ । चक्रपथको कलंकी (महाराजगञ्ज) धोबीखोला ११.६ किलोमिटर सडकखण्ड बिस्तारको साइट क्लियरेन्सका क्रममा करिब २५ वटा निजी आवासीय तथा

नागढुंगा सुरुङमार्गको काम तीव्र गतिमा, दैनिक औसत १२ मिटर खनिँदै

काठमाडौं । काठमाडौं उपत्यका भित्रिने मुख्य नाका नागढुंगा र धादिङपट्टीको नौबीसे सिस्ने खोला जोड्ने सुरुङ मार्गको काम तीव्र गतिमा अगाडि बढेको छ । आयोजनाका निर्देशक नरेशमान शाक्यकाअनुसार सुरुङमार्गको काम हाल

राजमार्ग मर्मत् नहुँदा यात्रुलाई सास्ती, सरकारी निकाय बेखबर

काठमाडौं । नेपालीहरुको महान चाड दशैं नजिकै गर्दा उपत्यका छाडेर बाहिरिनेको जमात ठूलो छ । विगतका वर्षझैं यसपालि पनि ९ लाखदेखि १२ लाखभन्दा बढी मानिसहरु सडकमार्ग हुँदै उपत्यका छाडेर जाने

कानूनी प्रक्रिया ढिलाइले अलपत्रमा टेकुको पुल, ठेकेदारको चरम लापरबाही

काठमाडौं । दैनिक लाखौंको संख्यामा यात्रु मानिसहरु आवतजावत गर्ने टेकु पुल विगत ६ वर्षदेखि अलपत्र पारिएको छ । पुलको निर्माणका विषयमा अहिले मुद्दा चलिरहेको छ । मुद्दाको फैसला कहिले हुन्छ

महासंघको पहलमा बीमा सम्बन्धी समस्याको समाधान

काठमाडौं । नेपाल निर्माण व्यवसायी महासंघले आयोजना नवीकरण गर्दा आफूखसी बीमा शुल्कमा अत्यधिक बढाएपछि आफ्नो ध्यानाकर्षण भएको जनाएको छ । कोरोनालगायतका कारणले काम हुन नसकेको आयोजनाको म्याद सरकारले आगामी चैत्र

तीनकुने पुलमा पप्पु र सरकारको मनोमानीः ७ वर्षसम्म पनि सकिएन निर्माण, अझै ४ वर्ष लाग्ने

काठमाडौं । काठमाडौंको तीनकुने पुल विगत ७ वर्षदेखि अलपत्र छ । निर्माणको जिम्मा पाएको पप्पु कन्स्ट्रक्सनले गुणस्तरहीन काम करिब २ वर्ष पहिले सरकारले ठेक्का रद्द गरेको थियो । त्यसपछि नयाँ

सडक र पुल विस्तारमा ७९ अर्बमात्रै खर्च, बाढी पहिरोमा कति भयो क्षति ?

काठमाडौं । सडक आफैँमा विकास पूर्वाधारको एउटा महत्वपूर्ण सूचक हो । त्यसमाथि पुल भनेको सडक सञ्जाललाई जोड्ने एकमात्र माध्यम हो । नेपालमा सडक र पुल जति बन्नुपर्ने हो त्यसको ५०